Sistem Informasi Berbasis Bot Telegram Sebagai Media Sosialisasi Keselamatan Berkendara

Muhammad Reynaldi, Syihan Al Khairi, Naufal Geraldi Hendarman, Fityandhiya Islam Nugroho

Abstract


Keselamatan berkendara merupakan perilaku berkendara secara ideal yang harus dipahami oleh pengguna kendaraan. Perilaku ini sering dikampanyekan pemerintah indonesia kepada seluruh lapisan masyarakat.  Sampai saat ini banyak orang mengendarai kendaraan tapi tidak semua orang memahami cara mengendarai kendaraan dengan baik dan benar serta memperhatikan sisi keamanan dan keselamatan. Baik itu keamanan untuk diri sendiri maupun sisi keamanan bagi pengguna jalan lainnya. Hal ini dikarenakan banyak masyarakat Indonesia yang belum sadar akan pentingnya pengetahuan mengenai keselamatan berkendara. Oleh karena itu, perlu suatu cara yang efektif untuk mengedukasi masyarakat tentang pentingnya pengetahuan keselamatan berkendara sehingga dapat mengimplementasikanya dalam  berkendara dengan baik dan aman. Di sisi lain, masyarakat Indonesia banyak yang menjadi pengguna aplikasi Telegram sebagai media komunikasi. Dengan memanfaatkan potensi tersebut, maka kami mengusulkan sebuah sistem informasi keamanan berkendara yang diberi nama “Safety Riding Advice System (SRAS)”. Sistem informasi ini dibangun dengan memanfaatkan fitur Bot pada aplikasi Telegram. SRAS dapat memberikan informasi kepada pengguna mengenai hal-hal terkait keamanan dan keselamatan berkendara. Metode perancangan sistem informasi SRAS menggunakan yang model prototype’ yang terdiri dari beberapa tahapan diantarannya yaitu (1) analisis kebutuhan sistem, (2) perancangan sistem, dan (3) evaluasi.


Full Text:

PDF

References


Gunawan, L. N., Anjarwirawan, J., dan Handojo, A, 2018. “Aplikasi Bot Telegram Untuk Media Informasi Perkuliahan Program Studi Informatika – Sistem Informasi Bisnis Universitas Kristen Petra”, Jurnal Infra, Vol 6:1, 134-139.

Hariyanto Soeroso, Afif Zuhri Arfianto dan Novi Eka Mayangsari, 2017. “Penggunaan Bot Telegram Sebagai Announcement System pada Intansi Pendidikan”. Seminar Master PPNS. Vol. 2.

Qamar K dan Riyadi S, 2018. “Efektivitas Blended Learning menggunakan Aplikasi Telegram. At-Tajdid : Jurnal Ilmu Tarbiyah”, Vol. 7 No.1.

Tafri D. Muhyuzir, 2001. “Analisa Perancangan Sistem Pengolahan Data”. PT. Elex Media Komputindo, Jakarta.

Raymond Mcleod, Jr., 2001. “Sistem Informasi Management Jilid Dua, Edisi. Bahasa Indonesia”. PT. Bhuana Ilmu Populer, Jakarta.

Mansoor I., 2020. “Telegram Revenue and Usage Statistics [Online] (Tersedia pada situs : https://www.businessofapps.com/data/telegram-statistics/ di akses pada Tanggal 30 Sept. 2020).

Ariwibowo, R., 2013., “Hubungan Antara Umur, Tingkat Pendidikan, Pengetahuan, Sikap Terhadap Praktik Safety Riding Awareness Pada Pengendara Ojek Sepeda Motor Di Kecamatan Banyumanik”. Jurnal Kesehatan Masyarakat 2013. Vol 2:1.

Puspitasari, A.D., & Lucia, Y.H., 2013. “Hubungan antara Faktor Pengemudi dan Faktor Lingkungan dengan Kepatuhan Mengendarai Sepeda Motor”. Jurnal Berkala Epidemiologi. Vol.1:2.

Google Workspace, Apps Script [Online] (Tersedia pada situs : https://workspace.google.co.id/intl/id/products/apps-script/ di akses pada Tanggal 30 Sept. 2020).

Data Investigasi Kecelakaan LLAJ [Online] (Tersedia pada situs : http://knkt.dephub.go.id/knkt/ di akses pada Tanggal 30 Sept. 2020).




DOI: https://doi.org/10.17509/seict.v1i1.29378

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2020 Journal of Software Engineering, Information and Communication Technology

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Journal of Software Engineering, Information and Communicaton Technology (SEICT), 
(e-ISSN:
2774-1699 | p-ISSN:2744-1656) published by Program Studi Rekayasa Perangkat Lunak, Kampus UPI di Cibiru.


 Indexed by.