ANALISIS JALUR EVAKUASI PADA GEDUNG FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS PATTIMURA DENGAN METODE ALGORITMA DIJKSTRA
Abstract
The Faculty of Engineering building is one of the science faculties at Pattimura University which consists of three floors. There is currently no evacuation route in the Engineering Faculty building that shows an exit or path to a safe place. This building experienced an earthquake so this caused panic among the building's occupants when they wanted to save themselves. Therefore, the Faculty of Engineering building needs to plan evacuation routes and gathering points to anticipate if a disaster occurs. Evacuation routes are very important in multi-storey buildings, especially during disasters such as earthquakes and fires. Having an evacuation route can prevent building occupants from scattering but can position them to go through and see the information on the evacuation display to get to the assembly point quickly and reduce the number of victims caused by panic when a disaster occurs.The aim of this research is to find out the shortest distance from the evacuation route for each floor to the gathering point and to find out the shortest distance from the temporary gathering point to the final gathering point using the Dijkstra algorithm. The research method used in this research is the Dijkstra algorithm method. From the results of research that has been carried out using distance calculations and measurements as well as marking evacuation route displays, the shortest distance on the first floor is obtained: 12.5 m, the shortest distance on the second floor: 35.4 m, the shortest distance on the third floor: 46.5 m, to get to the gathering point (assembly point
Keywords
Full Text:
PDFReferences
Abrar, L. (2020, May). Perancangan Jalur Evakuasi Menggunakan Algoritma Dijkstra (Studi Kasus: Gedung Fakultas Sains Dan Teknologi). Skripsi. Fakultas Sains Dan Teknologi Universitas Islam Negeri Sultan Syarif Kasim Riau Pekanbaru.
Al Hakim, R. R., Satria, M. H., Arief, Y. Z., Pangestu, A., Jaenul, A., Hertin, R. D., & Nugraha, D. (2021). Aplikasi Algoritma Dijkstra dalam Penyelesaian Berbagai Masalah. Expert, 11(1), 345994.
Azis, R., Nugrahadi, B., Devi, A. O. T., & Primasanti, Y. (2024). Perancangan Jalur Evakuasi Kebakaran PT. PCC dengan Metode Algoritma Dijkstra. Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Informatika, 3(3), 199-212.
Bunaen, M. C., Pratiwi, H., & Riti, Y. F. (2022). Penerapan algoritma dijkstra untuk menentukan rute terpendek dari pusat kota surabaya ke tempat bersejarah. Jurnal Teknologi Dan Sistem Informasi Bisnis-JTEKSIS, 4(1), 213-223.
Damayanti, A. (2023). Upaya Pembuatan Jalur Evakuasi Dan Titik Kumpul Pada Rumah Tahanan Kelas IIB Blora. Jurnal Pelayanan dan Pengabdian Masyarakat Indonesia, 2(1), 29-35.
Dewi, L. N., Damayanti, R. W., dan Iftadi,. I. (2017). Perancangan Jalur Evakuasi Kebakaran Fakultas ABC Universitas X sesuai ISO 7010 dengan Metode Algoritma Dijkstra. Yogyakarta, ISBN 978-602-73461-6-1.
Folaiman, B., Rosihan, R., & Mubarak, A. (2018). Implementasi Algoritma Dijkstra Untuk Penentuan Jalur Terpendek Pada Aplikasi Evakuasi Bencana Untuk Penyandang Disabilitas. JIKO (Jurnal Informatika dan Komputer), 1(2), 61-69.
Harahap, M. K., & Khairina, N. (2017). Pencarian Jalur Terpendek dengan Algoritma Dijkstra. Sinkron: jurnal dan penelitian teknik informatika, 2(1), 18-23.
Herdianzah, Y., Padhil, A., Pawennari, A., Alisayabana, T., Mail, A., Alimuddin, T., & Wibowo, S. A. (2022). Desain Jalur Evakuasi Pengguna Bangunan Pada Kondisi Darurat Di Gedung Fti-Umi Lantai Iv Menggunakan Algoritma Floyd Warshall. Jurnal Rekayasa Sistem Industri, 7(2), 48-51.
Khakim, A. N., Lady, L., & Umyati, A. (2017). Usulan Perancangan Jalur Evakuasi dan Display Dengan Pendekatan Pengukuran Jarak. Jurnal Teknik Industri Untirta.
Makatutu, J. S., Soleman, A., & Rasyid, M. (2022). Usulan Perancangan Jalur Evakuasi Menggunakan Algoritma Djikstra. i tabaos, 2(1), 90-98.
Mandela, W., & Torang, D. (2022). Desain Jalur Evakuasi Gedung Politeknik Katolik Saint Paul Kota Sorong Papua Barat. Jurnal Karkasa, 8(1), 34-42.
Mawardi, E. (2019). Tinjauan Ketersediaan Jalur Evakuasi Bencana Pada Bangunan Gedung Rektorat Universitas Teuku Umar. Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi, 4(2), 120-130.
Nugroho, M. H., Arnandha, Y., & Rakhmawati, A. (2020). Analisis peta jalur evakuasi dan penentuan titik kumpul dengan metode algoritma Dijkstra (Studi Kasus: Gedung Universitas Tidar Kampus Tuguran). Jurnal Rekayasa Infrastruktur Sipil, 1(2).
PermenPUPR14-2017 Tentang Persyaratan Kemudahan Bangunan Gedung.
SDMO, (2018). Buku Panduan Keamanan dan Keselamatan Di Kampus. Institut Teknologi Sepuluh Nopember. Surabaya.
Siregar, E. S., Yuniar, Y., & Desrianty, A. (2015). USULAN PERANCANGAN JALUR EVAKUASI MENGGUNAKAN ALGORITMA DJIKSTRA (STUDI KASUS: GEDUNG 21 ITENAS). REKA INTEGRA, 3(1).
SNI 03-1746-2000 Tentang Tata Cara Perencanaan Dan Pemasangan Sarana Jalan Keluar Untuk Penyelamatan Bencana.
Tapobali, P. J. B. B., & Krisnamurti, C. N. (2020). Implementasi Algoritma Dijkstra Dalam Menentukan Rute Terpendek Bis Transjakarta Dalam Mengunjungi 5 Destinasi Wisata Populer Di Jakarta. E-Jurnal Mat, 9(4), 265.
Trisakti, B., Carolita, I., & Nur, M. (2010). Simulasi Jalur Evakuasi Untuk Bencana Tsunami Berbasis Data Penginderaan Jauh (Studi Kasus; Kota Padang, Propinsi Sumatera Barat). Jurnal Penginderaan Jauh dan Pengolahan Data Citra Digital, 4(1).
DOI: https://doi.org/10.17509/k.v23i1.77056
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2025 Universitas Pendidikan Indonesia (UPI)

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Jurnal Teknik Sipil
KOKOH