EFFECT OF ADDING ORGANIC ADDITIVE TO RON 92 FUEL ON ENGINE PERFORMANCE

Fawwaz Itsnaini Abdus Salam, Ridwan Adam Muhamad Noor

Abstract


The increasing number of motorized vehicles in Indonesia has an impact on the increasing use of fuel oil. This will also have an impact on the depletion of the availability of petroleum reserves. Efforts are needed to save the use of fuel oil, one way is to improve engine performance by adding organic additives to fuel oil which are claimed to be able to improve engine performance consisting of engine power and torque values. However, these claims raise doubts as to whether these organic additives are beneficial to the vehicle. Based on the claims and doubts that arise, research is needed to determine the extent of the effect. This research was carried out with experimental tests using dynotest tools to find the value of engine power and torque where motorized vehicles were tested under conditions without additional organic additives and with additional organic additives. The results of the study, the addition of organic additives to engine power has an influence with an increase between 1.52% to 2.24% and for engine torque has an influence with an increase between 1.71% to 3.2%. Based on these findings, the claim of organic additives to improve engine performance is true.

 

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor di Indonesia berdampak kepada  meningkatnya penggunaan bahan bakar minyak. Hal tersebut akan berdampak juga kepada menipisnya ketersediaan cadangan minyak bumi. Diperlukan upaya penghematan penggunaan bahan bakar minyak, salah satu caranya yaitu meningkatkan performa engine dengan menambahkan zat aditif organik pada bahan bakar minyak yang diklaim mampu meningkatkan performa engine yang terdiri dari nilai daya dan torsi engine. Namun, klaim tersebut menimbulkan keraguan apakah zat aditif organik tersebut bermanfaat pada kendaraan. Berdasarkan klaim dan keraguan yang timbul, diperlukan penelitian untuk mengetahui sejauh mana pengaruhnya. Penelitian ini dilaksanakan dengan uji eksperimental dengan menggunakan alat dynotest untuk mencari nilai daya dan torsi engine dimana kendaraan bermotor diuji dengan kondisi dalam keadaan tanpa tambahan zat aditif organik dan dengan tambahan zat aditif organik. Hasil penelitian tersebut, penambahan zat aditif organik terhadap daya engine memiliki pengaruh dengan peningkatan antara 1,52% sampai 2,24% dan untuk torsi engine memiliki pengaruh dengan peningkatan antara 1,71% sampai 3,2%. Berdasarkan temuan tersebut, maka klaim zat aditif organik untuk meningkatkan performa engine itu benar.


Full Text:

PDF

References


Abidin, R., Andayani, R. D., Ilmi, B., & Djunaidi, R. (2023). Analisa Pengaruh Penambahan Zat Aditif pada Bahan Bakar Pertalite Terhadap Laju Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi Gas Buang pada Motor Bakar Bensin 4-Tak DOHC. TEKNIKA: Jurnal Teknik, 9(2), 143-150.

Adriantono, W., Setiawan, T., & Ariwibowo, B. (2020). Pengaruh Penambahan Eco Racing pada Bahan Bakar Pertalite dan Variasi Putaran Mesin terhadap Kadar Emisi Gas Buang Mesin Empat Silinder. Journal of Vocational Education and Automotive Technology, 2(2), 43-50.

Angelia, D. (2022). Dilema Perubahan Harga BBM, Mayoritas Masyarakat Masih Andalkan Pertalite. GoodStats.

Badan Pusat Statistik. (2024). Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Provinsi dan Jenis Kendaraan (unit), 2022. Badan Pusat Statistik.

Badan Pusat Statistik. (2024, Februari 20). Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Provinsi dan Jenis Kendaraan (unit), 2023. Badan Pusat Statistik.

Farahdiansari, A. P., Dewadi, F. M., & Rahdiana, N. (2021). Analisis Unjuk Kerja BBM dengan Eco-Racing sebagai Campuran BBM yang Ekonomis. Jurnal Teknik Mesin Mechanical Xplore, 2(1), 1-5.

Maindra, M., & Susila, M. D. (2014). Studi Komparasi dari Zat Aditif Sintetik dengan Zat Aditif Alami Terhadap Pemakaian Bahan Bakar dan Emisi Gas Buang pada Mesin Genset Motor Bensin 4-Langkah. FEMA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, 2(1).

Monasari, R., Firdaus, A. H., & Qosim, N. (2021). Pengaruh Penambahan Zat Aditif pada Campuran Bahan Bakar Bensin–Bioethanol terhadap Specific Fuel Consumption. Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha, 9(1), 1-10.

Nur, R., & Syahbandi, D. (2021). Pengaruh Penambahan Zat Aditif pada Bahan Bakar Premium terhadap Konsumsi Bahan Bakar. Jurnal Mesin Industri dan Otomotif, 2(1), 11-16.

Nursalim, A. A., Albab, F. U., & Nuryana, A. (2021). Pengaruh Bahan Bakar Pertalite dan Pertamax Menggunakan Eco Racing terhadap Daya Sepeda Motor Honda Beat Tahun 2014. Jurnal Fakultas Teknik UNISA Kuningan, 2(1), 455340.

Nofendri, Y., & Wahyudi, A. (2022). Pengaruh Jenis Aditif Bahan Bakar Bensin Terhadap Prestasi Mesin Motor Bensin 4 Langkah. Jurnal Kajian Teknik Mesin, 7(2), 34-42.

Pambudi, A., Thohirin, M., Pratama, D., & Santoso, A. B. (2023). Analisis Penggunaan Katalis dan Zat Adiktif Bahan Bakar Terhadap Performa dan Emisi Gas Buang pada Honda BeAT eSP. Jurnal Rekayasa, Teknologi, dan Sains, 7(1), 31-38.

Priyanto, T., Budiyono, B., & Prasetyo, I. (2021). Perbandingan Penggunaan Dua Buah Jenis Zat Aditif terhadap Emisi Gas Buang pada Sepeda Motor 4 Langkah. Surya Teknika: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, 18-27.

Priyanto, T., Budiyono, B., & Prasetyo, I. (2022). Pengaruh Penambahan Zat Aditif Terhadap Penurunan Emisi Gas Buang pada Sepeda Motor Suzuki Satria 150 FU Tahun 2010 dengan Bahan Bakar Pertalite. Jurnal Surya Teknika, 6(2), 5-12.

Putra, I. E., & Ilham, V. (2019). Pengaruh Penambahan Zat Aditif Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Pada Motor Bakar Bensin Suzuki 4-Tak DOHC (16 HP). Rang teknik Journal, 2(2).

Roziqi, A. K., & Rahmadianto, F. (2022). Analisa Variasi Penambahan Zat Aditif pada Pertalite terhadap Prestasi Mesin Serta Emisi Gas Buang Motor Bensin. Jurnal Mesin Material Manufaktur dan Energi, 3(1), 1-9.

Saputra, W. E., & Susila, M. D. (2013). Pengaruh Penambahan Zat Aditif Alami pada Bensin terhadap Prestasi Sepeda Motor 4-Langkah. FEMA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, 1(1).

Setiawan, D., & Zubaidi, A. (2020). Pengaruh Zat Aditif Eco Racing terhadap Unjuk Kerja dan Emisi Gas Buang Bahan Bakar Premium pada Mesin Sepeda Motor Honda Revo Injeksi 110 cc 2014. Ekliptika, 1(1), 16-23.

Toyota. (2011). Toyota New Step 1 Training Manual. PT. Toyota-Astra Motor Training Center.

Wahyudi, D., Sahbana, M. A., & Putra, T. D. (2012). Analisis Penggunaan Zat Aditif pada Bahan Bakar terhadap Emisi Gas Buang pada Mesin Sepeda Motor Yamaha. Proton: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Mesin, 4(2), 523750.

Winoko, Y. A., Setiawan, A., & Purwoko, P. (2022). Penggunaan Oktan Booster untuk Memperbaiki Kinerja Mesin Bensin 4 Langkah. Jurnal Rekayasa Energi dan Mekanika, 2(1), 1.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


© 2024 MOTOR: Journal of Automotive Engineering