Perkembangan Transportasi Ojek Online dan Pengaruhnya Terhadap Perubahan Sosial Ekonomi di Bandarlampung
Abstract
Transportasi ojek online merupakan suatu hasil dari perkembangan teknologi yang saat ini sangat digemari oleh banyak orang di kota-kota besar termasuk di kota Bandarlampung. Seiring dengan maraknya penggunaan ojek online tersebut maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh semenjak keberadaan ojek online dan perubahan apa yang dirasakan oleh masyarakat baik dari pihak pengguna dan pihak driver. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan studi kasus di kota Bandarlampung. Pengumpulan data dilakukan dengan melakukan wawancara terstruktur dengan lima orang informan informan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengaruh ojek online telah membawa dampak signifikan terhadap perilaku masyarakat baik dari bidang ekonomi maupun sosial yang tinjauan ini menggunakan teori kognitif sosial. Pada penelitian ini juga menggunakan teori konflik dari Karl Marx, Max Weber, dan Ralf Dahrendorf dalam menganalisis dampak konflik yang timbul akibat adanya persaingan antara ojek online dan ojek pangkalan.
Full Text:
PDFReferences
Annur, C. M. (2022, October 31). Nilai Transaksi Ojek online Di Indonesia Diproyeksi Sebesar Rp124 Triliun pada 2022.
Azizah, Ayu, and Popon R. Adawia. (2018). "Analisis Perkembangan Industri Transportasi Online Di Era Inovasi Disruptif (Studi Kasus PT Gojek Indonesia)." Jurnal Khatulistiwa Informatika, vol. 18, no. 2, 1, pp.149-156, doi:10.31294/jc.v18i2.4117.
Pusat Data Ekonomi dan Bisnis Indonesia | Databoks. https://databoks.katadata.co.id/datapublish/2022/10/31/nilai-transaksi-ojek-online-di-indonesia-diproyeksi-sebesar-rp124-triliun-pada-2022
Hamid, E. S. (2017). Disruptive Innovation: Manfaat Dan Kekurangan Dalam Konteks Pembangunan Ekonomi. Retrieved Maret, 7, 2021.
Luwihono, A., Peranginangin, A. F., & Makanuay, A. (2020). Peningkatan Moda Transportasi Indonesia Era Digital Berbasiskan Sistem Cerdas. ATDS SAINTECH JOURNAL OF ENGINEERING, 1(2), 55-63.
Nandi, N. (2010). Dampak Teknologi Informasi Terhadap Perubahan Struktur Kota dan Sistem Transportasi. Jurnal Geografi Gea, 10(2).
Subagyo, S. Y., Muchsin, S., & Abidin, A. Z. (2019). Transportasi Online dan Perubahan Sosial dan Ekonomi Masyarakat (Studi Kasus Pada Driver Transportasi Online Di Kota Malang). Respon Publik, 13(4), 25-29.
Sugiyono. (2022). Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif dan R&D (Edisi Kedua, Cetakan ke-4). Alfabeta. ISBN 978-602-289-533-6.
Sumartono, S. (2019). Dinamika perubahan sosial dalam teori konflik. Jurnal Ilmu Komunikasi dan Bisnis, 5(1), 1-17.
Zuldin, M. (2019). Ketimpangan sebagai penyebab konflik: kajian atas teori sosial kontemporer. TEMALI: Jurnal Pembangunan Sosial, 2(1), 157-183.
DOI: https://doi.org/10.17509/sosietas.v14i1.70447
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2024 Sosietas: Jurnal Pendidikan Sosiologi
This Journal is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License